Main contents of generator set maintenance
17 Ogos 2023

Kandungan utama penyelenggaraan set penjana

Selepas 50 jam operasi set penjana baru, minyak sistem kerugian total dan penapis minyak sistem kerugian total mesti diganti.

Penyelenggaraan set penjana biasanya dibahagikan kepada A, B, C, D dan penyelenggaraan bermusim, dan semua tahap dikira mengikut masa operasi atau tempoh masa masing-masing:

Penyelenggaraan Kelas A

Tahap A ialah pemeriksaan bulanan atau pra-jalan:

1) Periksa jumlah bahan api dalam tangki bahan api;
2) Periksa jumlah minyak pelincir;
3) Periksa paras cecair penyejuk;
4) Periksa sama ada tali pinggang longgar;
5) Periksa sama ada kebocoran enjin diesel;
6) Periksa sama ada penunjuk adalah normal;
7) Periksa voltan dan kapasiti bateri.

Penyelenggaraan Kelas B

Penyelenggaraan Kelas B selama 200-400 jam atau selang 12 bulan:

1) Ulangi penyelenggaraan Kelas A;
2) Menggantikan minyak sistem kehilangan total enjin diesel;
3) Gantikan penapis: termasuk penapis minyak sistem kerugian total, penapis bahan api dan penapis air;
4) Melepaskan air dan sedimen dalam pemisah minyak-air; 5) Periksa terminal alternator;
6) Membersihkan habuk dan objek asing lain dalam alternator, panel kawalan dan kabinet pengagihan;
7) Periksa sistem kawalan unit.

Penyelenggaraan Kelas C

Penyelenggaraan Kelas C dengan masa operasi kira-kira 1500 jam atau selang 24 bulan:

1) Ulangi pemeriksaan gred A dan B;
2) Periksa masa suntikan;
3) Periksa ruang injap;
4) Periksa keadaan haus kipas, pam air dan tali pinggang penghantaran penjana pengecas;
5) Periksa dan bersihkan sistem penyejukan serta gantikan cecair penyejuk.

Penyelenggaraan Kelas D

Penyelenggaraan Kelas D dengan 4000 jam operasi atau selang 36 bulan:

1) Ulang pemeriksaan tahap A, B dan C;
2) Bersihkan dan kalibrasi muncung serta pam bahan api;
3) Pemeriksa, baiki atau gantikan pemasangan supercharger;
4) Periksa, baiki atau gantikan pemasangan pam;
5) Isi galas alternator dengan minyak pelincir.

Penyelenggaraan bermusim

Pada musim sejuk, di mana suhu bilik di bawah 0 °C, sistem penyejukan perlu diisi dengan cecair antifreeze.