Kerosakan biasa dan kaedah rawatan set penjana diesel?

Set penjana diesel digunakan secara meluas dalam pelbagai industri dan aplikasi sebagai sumber kuasa sandaran yang boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, mereka tertakluk kepada pelbagai kerosakan yang boleh menjejaskan prestasi dan jangka hayat mereka. Berikut ialah beberapa kerosakan biasa dan kaedah rawatan set penjana diesel:

Vol keluaran rendahtage: Vol keluaran rendahtage boleh disebabkan oleh AVR (Pengawal Selia Vol Automatik) yang rosak, sambungan longgar atau berus haus. Untuk merawat masalah ini, anda perlu memeriksa AVR atau menggantikannya, mengetatkan semua sambungan, dan menggantikan berus jika ia haus.

Penggunaan minyak yang tinggi: Penggunaan minyak yang tinggi boleh disebabkan oleh gelang omboh yang haus, pengedap batang injap atau pukulan yang berlebihan. Untuk merawat masalah ini, anda perlu menggantikan bahagian yang haus atau memasang omboh baru, pengedap batang injap, atau membaik pulih enjin jika perlu.

Terlalu panas: Terlalu panas boleh disebabkan oleh radiator tersumbat, paras penyejuk rendah atau termostat yang tidak berfungsi. Untuk merawat masalah ini, anda perlu membersihkan radiator, menambah paras penyejuk, dan menggantikan termostat jika perlu.

Getaran yang berlebihan: Getaran yang berlebihan boleh disebabkan oleh salah jajaran enjin atau penjana, galas haus atau sambungan longgar. Untuk merawat masalah ini, anda perlu menyelaraskan enjin dan penjana, menggantikan galas yang usang, dan mengetatkan semua sambungan.

Masalah permulaan: Masalah permulaan boleh disebabkan oleh bateri yang lemah, motor pemula yang rosak atau tekanan bahan api yang rendah. Untuk merawat masalah ini, anda perlu menggantikan bateri, motor pemula, atau memeriksa sistem bahan api untuk sebarang tersumbat atau kebocoran.

Pencemaran bahan api: Pencemaran bahan api boleh disebabkan oleh air atau serpihan dalam tangki bahan api atau saluran bahan api. Untuk merawat masalah ini, anda perlu mengalirkan tangki bahan api, membersihkan saluran bahan api, dan menggantikan penapis bahan api.

Secara umum, penyelenggaraan dan pemeriksaan tetap set penjana diesel boleh menghalang kebanyakan kerosakan ini daripada berlaku, dan adalah penting untuk mengikuti jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan prestasi optimum dan jangka hayat set penjana.